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对话首席专家:北方高温为何如此猛烈?气象服务怎样支撑能源保供交通运输

作者: 来源:中国气象报社 时间:2023-06-25

端午期间,我国北方多地经历了一场猛烈的高温天气过程。6月23日,京津冀大部、山东等地最高气温达到37℃~39℃,其中,北京、天津、河北中南部、山东北部等地部分地区最高气温达40℃左右。中央气象台继22日发布今年首个高温橙色预警后,次日继续发布高温橙色预警;中国气象局启动高温四级应急响应。今年北方为何如此炎热,高温天气还将持续多久?面对能源保供、交通运输需求,气象服务提供了哪些支撑?在中国气象局媒体通气会上,多位首席专家给予解答。

    京津冀多地气温破极值,高温天气何时结束?

    6月以来(截止到22日),全国35℃及以上高温天气主要分布在华北、华南中西部以及新疆大部等地,全国共有183个国家气象站日最高气温突破月极值,46站突破历史极值,华北地区高温日数6.4天,较常年同期(3.3天)偏多3.1天,为1961年以来历史第5位。北京高温日数7.9天,为1961年以来历史同期最多;河北高温日数7.8天,为次多;天津高温日数6.1天,为第三多。

    截至6月23日14时,北京南郊观象台气温已达40℃,全市556个气象监测站中,有305个监测站最高气温在39℃以上,158个监测站最高气温达40℃及以上,南郊观象台建站以来首次出现连续两天超过40℃以上的高温天气;6月22日,天津地区午后气温节节攀升,市区最高气温达到41.5℃,打破自1951年该站有完整气象记录以来最高气温极值;22日,河北唐山、廊坊两市的6个站点超过历史极值。

    中央气象台首席预报员张芳华介绍,6月25日到26日,华北、黄淮等地的高温天气范围和强度将有所减小,内蒙古东部、辽宁西部、吉林西部、黑龙江西部和南部等地将出现高温天气。另外,27日到30日,华北、黄淮等地还将再次出现高温天气。

    高温天气一波接一波,北方为何热过南方?

    自6月14日起,我国北方刚刚经历一轮大范围高温天气。相较于上次,此次华北、黄淮等地的高温天气影响范围大、持续时间更长。究其原因,张芳华解释道,自21日起,京津冀地区受暖气团控制,暖气团强度较强,且影响时间长;在高压脊形势控制下,天空晴朗少云,没有云层遮挡,辐射增温更加有利,促进了升温;目前刚进入夏至节气,白昼最长,长时间日照有利于高温出现和维持;空气湿度小、天气干燥,也有利于气温升高。

    面对接连的北方高温,网友纷纷喊话,为何北方热过南方,甚至有网友说要去南方避暑。

    张芳华表示,往年6月下旬,华北、黄淮等地最高气温的平均值和南方基本上是相当的,但是从最高气温的极大值来看,北方高于南方。主要原因是南方此时节正处于多雨时段,即梅雨期,一方面降雨较多,副热带高压尚未控制该地区,所以南方多地最高气温的最大值不是很高;另外,北方地区此时受大陆高压脊控制,辐射较强、空气干燥,所以易出现极端高温天气。

    国家气候中心首席预报员高辉表示,我国各地高温集中时段有明显的地域差异。对华北地区来说,通常雨季前的6月至7月初更容易出现高温天气,连续数天的高温出现在6月也比较常见,这段时间主要以干热型高温为主,表现为气温高、湿度小。7月后期,随着副热带高压北跳和夏季风往北推进,水汽输送和大气湿度增加,云量也会增多,会出现闷热天气,也就是湿热型高温。就最高气温而言,前一时段气温最高值通常高于后一时段。但需要说明的是,人体体感温度不同于气温,它与气温有关,但也受到湿度影响,往往湿热型高温会加重人的体感温度。

    面对高电力负荷,气象服务如何助力迎峰度夏?

    针对此次高温天气过程,气象部门加强联动,强化面向决策、面向生产、面向公众的支撑服务,建议做好高温下安全生产、身体健康、能源调度和供应工作。

    随着气温的不断攀升,6月全国多省用电负荷再创新高,国家电网经营区域用电负荷也持续走高,单日最大用电负荷已达8.6亿千瓦,同比增加7.77%。中国气象局公共气象服务中心电力负荷气象条件预报产品提前一周提示了此次高温过程将导致用电需求明显偏高;滚动更新电力负荷气象条件预报、风光发电气象条件预报以及风光发电互补性预报产品,通过数字化决策支持气象服务系统为国家发展改革委、国家能源局及电力企业提供精细化能源保供气象服务,保障电力稳定供应。

    同时,气象部门加强与交通运输部门会商,及时推送公路交通气象精细化要素预报产品等,结合华北、黄淮境内多条高速公路部分路段路面温度升高的情况,提示防御易发的车辆爆胎、自燃等事故,为交通出行安全护航。

    (作者:唐淼 王丽娟 韩焱红 责任编辑:包宁)